最初保存的电动摩托车概念模型没有行李架。我们要求在座椅后方添加一个行李架,再用两根支撑杆连接到车架。修改完成后保存为v2,重新打开项目时,这个版本仍然保留着。

从已保存的模型继续修改

最初的输入指定了管状车架、两个简单车轮、前叉、箱形电池外壳、车把和一张平座椅。生成时,我们选择了Upright naked方向,保存了v1,画面的部件列表显示47个部件。

下方视频从这个已保存的v1开始,连续录制了后续添加行李架的操作。它没有把之前的生成画面拼接成同一次操作。

An electric motorcycle concept with a tubular frame, two wheels, front fork, a box-shaped battery enclosure, handlebars and one flat seat. Use separate solid parts. Keep the wheels plain, without spokes or tread.

查看修改前的v1图片。

录制于2026年10月13日,使用英文界面,当前界面可能已有变化。行李架请求、修改、v2保存、重新打开和下载来自同一段连续录屏。视频标注了倍速,并剪去没有操作的区间。视频内嵌英文字幕,下方提供独立字幕文件。

把尺寸、位置和连接方式写清楚

我们指定行李架的平面尺寸为300×220毫米,位置在座椅后方,并要求用两根支撑杆连接到车架。同时也要求保留现有部件。下面是实际输入的英文请求:

Add a 300 by 220 mm rear luggage rack behind the seat, with two support rails connecting it to the frame. Keep the existing parts unchanged.

比起只说“加一个行李架”,说明支撑方式更容易传达想要的结构。要求保留其他部件表达的是修改意图,并不能代替对修改前后几何形状的比较。

确认修改已保存,而不只是看预览

工作区记录显示,这次修改用了94.7秒,消耗8个积分。完成后,版本历史中出现v2,部件数从47增加到50。新增条目为Rear luggage rack、Left rack support rail和Right rack support rail。

我们重新打开同一个项目,确认v2仍是最新的已保存版本。随后只查看了原始v1,没有执行恢复操作。

下载刚刚确认过的版本

重新打开项目后,我们从保存的v2下载了STEP和STL。

修改自己的模型时,也写清楚范围

从已保存的版本开始,说明要增加什么、放在哪里、如何连接。修改后先查看结果,确认保存版本,再导出这个版本。如果要制作实物,还需另行检查材料、连接方式和载荷。

字幕文件:英语、韩语、日语、简体中文。

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