从一句话开始，给公路自行车换个车把

起初只输入了一句：“一辆带弯把的公路自行车。”我们从四个方向中选择Classic race，生成模型，然后提出一个修改要求：换成带握把的直把。

本文和视频记录的是2026年10月13日的一次真实操作。此后界面和设计选项可能已有变化，具体建议也会随输入的要求而不同。

用简短描述确定方向

先说明对象和一个主要特征，没有指定车轮尺寸、车架尺寸或制造工艺。因此，模型中的尺寸是生成时采用的设定，不能视为满足了实际测量要求。

系统提供了Classic race、Aero time trial、Endurance和Gravel crossover四个方向。我们选择Classic race，再点击Build Classic race确认生成。这一步让宽泛的想法有了更明确的设计方向。

A road bicycle with drop handlebars.

视频录制于2026年10月13日，使用英文界面。加速区间均标注倍速，并剪去了静态等待。画面中的修改文字是实际提交的请求。首次生成耗时265.6秒，修改耗时188.0秒，短视频时长不等于生成耗时。

放大并旋转模型，可以看到车架、辐条车轮、前叉、车座、弯把和传动部件的形状。第一版也显示了仍可进一步改进的提示。外形像自行车，并不代表已经具备骑行或制造条件。

这次先改车把。一次聚焦一处变化，更容易在下一版中看清修改结果。

修改请求要求增加直把和握把，同时希望保留车架、车轮、前叉、车座和传动部件。第二版的画面中可以看到直把和握把。我们没有逐一比对其余所有部件，所以不能把“希望保留”解读为已经验证全部保持不变。

Change the drop handlebars to a straight flat handlebar with grips. Keep the frame, wheels, fork, saddle and drivetrain unchanged.

两个下载的STEP文件都能作为有效的BRep几何体重新打开。实体数量从32个变为34个，整体包围尺寸由约1,700 × 454 × 965 mm变为1,700 × 624 × 965 mm。这些是整个模型的外包尺寸，并非每个部件的精密尺寸检测。

本次演示检查了生成和修改流程，没有验证强度、转向间隙、零件兼容性、人体工学或道路使用适用性。制作自己的概念时，也可以先旋转查看相关部件和连接位置，再提出具体修改。STEP的使用条件请查看当前价格页面。